Permuta auto in concessionaria: come funziona e cosa serve

La permuta dell'auto in concessionaria funziona così: lasciate la vostra auto al concessionario, il valore concordato viene scalato dal prezzo dell'auto che comprate e il passaggio di proprietà lo fa lui, con una pratica che si chiama minivoltura. La vostra auto, però, vale meno che in una vendita tra privati. In compenso non dovete pubblicare annunci, trattare con sconosciuti né seguire le pratiche.

Come si calcola il valore della vostra auto in permuta?

Si parte dal valore di mercato di quel modello, con quell'anno e quei chilometri. Poi conta lo stato dell'auto che si ha davanti, e per quello bisogna guardarla.

I fattori sono gli stessi che controlla chiunque compri un usato:

• Anno di immatricolazione: è la base del calcolo, perché l'età svaluta l'auto comunque sia stata tenuta.
• Chilometri rispetto all'età: conta se l'auto ha percorso più o meno chilometri di quanti ci si aspetta per i suoi anni.
• Manutenzione documentata: libretto dei tagliandi completo e fatture dei lavori alzano il valore.
• Sinistri e numero di proprietari: un incidente nello storico, anche riparato bene, abbassa la valutazione; ogni passaggio di mano pure.
• Dotazioni: cambio automatico, sistemi di assistenza alla guida, fari a LED e climatizzatore bizona rendono l'auto più facile da rivendere. Un accessorio che non funziona pesa più della sua assenza.
• Alimentazione: conta quanto quel tipo di motore è richiesto oggi sul mercato dell'usato, e la richiesta cambia in fretta.

Dal valore il concessionario toglie poi quanto gli costerà rimettere l'auto in vendita, per esempio un tagliando, le gomme o i freni. Da noi il consulente vi spiega come è arrivato alla cifra e cosa l'ha influenzata. È quello che conviene chiedere a chiunque vi valuti l'auto.

Perché in permuta l'auto vale meno che tra privati?

Il concessionario non compra la vostra auto per guidarla, ma per rivenderla. Sul prezzo pesano quindi il ricondizionamento, la garanzia legale che dovrà dare al prossimo cliente e il suo margine. Per questo la cifra che vi offre un concessionario è più bassa di quella che potreste spuntare da un privato.

In cambio della differenza avete:

• Nessun annuncio: niente foto, messaggi e appuntamenti con chi vuole "solo vederla" e poi sparisce.
• Nessuna trattativa con sconosciuti e nessun dubbio sul pagamento.
• Le pratiche le segue il concessionario: voi firmate e portate i documenti.
• Non restate senza auto, se concordate di lasciare la vecchia il giorno in cui ritirate la nuova.

Vendere da privati conviene quando l'auto è in buone condizioni, ha la manutenzione documentata e dotazioni richieste, e voi avete tempo da dedicarci. Per un'auto di valore basso il guadagno in più può non ripagare il tempo speso. Chi vive in provincia, tra Montescaglioso, Ferrandina e la fascia jonica, sa quante mezze giornate se ne vanno per far vedere l'auto a più persone.

Se oltre a vendere state anche scegliendo un usato, qui trovate come scegliere un'auto usata senza pentirsene.

Cosa portare alla valutazione?

Portate quello che racconta la storia dell'auto:

• il libretto dei tagliandi o le fatture dei lavori fatti;
• l'attestato dell'ultima revisione;
• tutte le chiavi che avete.

Per la pratica servono gli stessi documenti di un normale passaggio di proprietà, come spiega l'ACI. L'elenco preciso chiedetelo quando fissate l'appuntamento, così non dovete tornare due volte. Se avete perso il Documento Unico o il vecchio libretto, ditelo subito: l'ACI prevede che al loro posto si presenti la denuncia di smarrimento.

Una cosa resta a voi: sentite la vostra assicurazione per spostare la polizza sulla nuova auto o per chiuderla.

Minivoltura: cos'è e chi la paga quando vendete al concessionario?

Quando vendete l'auto a un concessionario non si fa un passaggio di proprietà normale, ma una minivoltura: l'auto passa al rivenditore in vista della rivendita. La pratica la presenta il concessionario, che è l'acquirente, e per il Codice civile (art. 1475) le spese della vendita sono a carico di chi compra, salvo accordi diversi. Costa anche meno di un passaggio tra privati. Secondo l'ACI:

• l'IPT non si paga: l'imposta provinciale di trascrizione, che in un passaggio normale spetta a chi compra, nella minivoltura è esclusa per legge;
• gli emolumenti ACI scendono a 13,50 € invece di 27,00 €;
• restano i diritti della Motorizzazione, 10,20 € più i costi di riscossione, e l'imposta di bollo, il cui importo varia.

Se nel preventivo trovate una voce per la minivoltura dell'auto che lasciate, chiedete cosa copre e fatela scrivere.

Due accortezze. A volte, al posto della minivoltura, si firma una procura a vendere: il concessionario non diventa proprietario, vende l'auto per conto vostro. L'ACI consiglia la minivoltura, perché solo così smettete di rispondere dell'auto. E la minivoltura vale da quando è registrata al PRA e in Motorizzazione: fino a quel momento l'intestatario restate voi. Per saperlo senza telefonare, l'ACI suggerisce di iscriversi ad AvvisACI, che manda una mail o un SMS quando la vendita risulta registrata.

Si può fare la permuta di un'auto con finanziamento in corso?

Sì: il residuo da estinguere entra nel conto della permuta e dell'estinzione ci occupiamo noi. Lo spieghiamo anche nelle domande frequenti della pagina per valutare la vostra auto. Ditelo al consulente già al primo contatto, così la valutazione tiene conto del residuo fin dall'inizio.

Valutazione online o in sede: cosa cambia?

La stima online sul nostro sito chiede marca, modello, anno, chilometri, alimentazione e cambio, poi le condizioni generali dell'auto, e vi mostra subito una forchetta di valore indicativa. Serve a sapere da dove partite. Non è vincolante: se lasciate un recapito, un consulente vi richiama per fissare l'appuntamento, e il valore definitivo lo conferma dopo aver visto l'auto.

Il motivo è pratico: un modulo non vede un'ammaccatura, i sedili consumati o un rumore al minimo. La quotazione online resta una stima di mercato, non una perizia. E il mercato dell'usato si muove in fretta, quindi una stima di qualche mese fa dice poco sul valore di oggi.

In sede la valutazione richiede poco tempo. Se arrivate da fuori città, lungo la Basentana o dalla SS7, fissate prima un appuntamento: il consulente vi aspetta e non perdete la mattinata.

Domande frequenti

Quanto vale la mia auto in permuta?

Dipende da anno, chilometri, stato e storia dell'auto. Per un primo numero usate la stima online; il valore su cui si chiude arriva dopo il controllo in sede.

Posso fare la permuta se compro un'auto usata?

Sì. Da noi la permuta vale sull'acquisto di un'auto nuova o usata, e le condizioni ve le comunichiamo senza impegno.

Pagare in parte con la mia auto riduce la garanzia su quella che compro?

No. Il Codice del Consumo (art. 128) equipara la permuta alla vendita: la garanzia legale sull'auto che acquistate vale come se la pagaste tutta in denaro.

La mia auto è vecchia e non ha più mercato: posso lasciarla?

La legge lo consente: secondo l'ACI potete consegnarla da demolire al concessionario da cui comprate un altro veicolo, che vi rilascia il certificato di rottamazione; il bollo si sospende dal periodo d'imposta successivo. Chiedete al consulente se è possibile nel vostro caso.

Devo dire i difetti che conosco?

Sì, conviene. Al controllo di solito emergono comunque, e una valutazione fatta sui dati giusti non cambia all'ultimo momento. E vi tutela: per il Codice civile chi vende risponde dei vizi dell'auto (art. 1490), ma non di quelli che il compratore conosceva al momento della vendita (art. 1491).

Da noi

In autocity Matera, in Via dei Mestieri 4, 75100 Matera (MT), valutiamo la vostra auto e scaliamo il valore dal prezzo della prossima, nuova o usata. Prima di venire potete guardare le auto in pronta consegna e le promozioni sui modelli nuovi. Per fissare la valutazione passate in sede o chiamate lo 0835 268902.